你坐的是合法的“滴滴”嗎?島城網約車納規在路上
2017-07-07 07:01| 舟山晚報
舟山市網約車新政去年12月1日起試行。今年1月23日舟山市組織首場網約車從業資格證考試,來自汽車租賃公司、物流公司、出租車公司的駕駛員以及個體司機26人參加瞭考試。 2月15日,6名“滴哥”通過考試獲得從業資格,成為舟山市首批持證上崗的合法網約車司機。
這意味著,舟山網約車無論是車還是人都有瞭明確的運行門檻和政策保障,尤其是按照政府要求納規的新“滴哥”們,從“偷偷摸摸”的地下運行,大大方方地走到瞭陽光地帶。
新政運行至今日,網約車實際情形如何?
“滴哥”變身記
今年30多歲的賀師傅是六橫人,他是舟山市首批通過網約車從業資格證考試的6位滴哥之一。
台灣註冊商標
在網約車這個行當裡,賀師傅已經幹瞭快兩年瞭。2015年,賀師傅將自己的一輛吉利兩廂車註冊為“滴滴”,變身為一名兼職的“滴哥”,因為開“滴滴”比較自由,收入也還過得去,賀師傅後來辭瞭工作,幹脆當起瞭專職“滴哥”。
今年舟山市啟動網約車司機從業資格考試,消息剛剛發佈,賀師傅就從網約車對公合作單位得到瞭消息,他第一個報瞭名。“報名之後每天捧著書本,以前等單的時候聽廣播看手機,現在是一邊看書一邊等單。”賀師傅告訴記者,自己是專職開滴滴的,如果不認真參加考試,就得一直當“黑滴哥”,他希望能夠堂堂正正做生意。功夫不負有心人。賀師傅如願通過考試,獲得瞭從業資格。
新“滴哥”開上新台中申請商標費用“滴滴”
賀師傅拿到《網絡預約出租汽車駕駛員證》的同時,把自己的那輛吉利兩廂車也換掉瞭。舟山網約車新政規定,網約車車輛需符合車籍地在舟山市(浙L牌照),軸距2600毫米以上,機動車使用性質為預約出租客運的7座及以下乘用車;車輛購置稅計稅價10萬元以上等要求。
賀師傅選擇瞭斯柯達明銳作為自己的新“滴滴”,並按照新規辦理瞭客運性質轉換以及申領運輸證預登記等。
有沒有合法資格做生意差別大瞭
“有瞭合法的身份之後,又開著合規的新車上路,感覺完全不同。”賀師傅說,不再擔驚受怕,可以堂堂正正做生意瞭,主動服務的意識也變強瞭。“下車前請檢查一下東西,千萬別忘記瞭。”每次客人下車前,賀師傅都會主動提醒客人。客人上車後,賀師傅也會主動詢問“空調的溫度怎麼樣,冷不冷?需不需要調整一下?”
開上自己的新滴滴之後,賀師傅一邊抽煙一邊開車的習慣也徹底改瞭,斯柯達車廂搖身變成瞭“無煙車廂”。
合作運行公司願意推動合法化落地
舟山久恒汽車租賃有限公司是滴滴在舟山的對公合作單位,總經理曹海鵬告訴記者,目前,舟山註冊的滴滴有1.8萬多輛,每天比較活躍的司機有1200多名,接單量有2萬多單。
“我們向每位司機發送瞭考試短信,鼓勵大傢主動參加考試。”曹總表示,公司很重視對司機的職業教育,經常組織上課培訓等。在推動合法化落地方面,公司願意配合政府做好相關工作。為瞭鼓勵車輛主動轉型升級,公司還出臺瞭獎勵政策。
在整治黑網約車方面,曹總告訴記者,公司堅決支持政府打擊黑車,讓市場秩序運行到法制化的軌道上來。
納規服務在提速 打黑手段更嚴厲
舟山市啟動網約出租車駕駛員資格證考試工作後,截至目前,參加考試人數為522人,合格人數295人,通過率為56%。
從4月第二周的周四開始,每隔一周的周四和周五為網約車駕駛員證考試時間。對於網約車駕駛員從業資格證的申請,按現行“最多跑一次”操作流程,申報人攜帶相關證件到交通運輸窗口報名,審核通過後參加考試,成績合格者即發放證件,快遞至領證人手中。
隨著舟山市網約車運行緩沖期的結束,網約車的駕駛員考證步伐也開始加速。今後會有更多的網約車司機加入到考證的隊伍中來。與此同時,網約車車輛相關手續的辦理也在提速。舟山市運管部門提醒,如網約車駕駛員已考取舟山市《網絡預約出租汽車駕駛員證》,且車輛符合條件,經綜合性能檢測合格後,已向運管部門預登記並出具聯系單的,運管部門將督促其盡快向有關部門辦理相關手續,暫時不予處罰。
另據運管部門介紹,自頒佈實施網約車新政以來,舟山市采取規范查處與引導辦證相結合,進一步加大非法營運網約車的查處和打擊力度,形成市場疏導與政策加壓並重的良好態勢。
(原標題《舟山新“滴哥”,納規在路上》,原作者屈慶華、張程。編輯黃寧璐)
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